驅動齒輪箱在(zai)(zai)電(dian)機(ji)中(zhong)的應(ying)用(yong)很廣，在(zai)(zai)風(feng)力(li)發電(dian)機(ji)組(zu)當中(zhong)就經(jing)常用(yong)到，而且是作(zuo)為一個重要(yao)的機(ji)械部件，其主要(yao)功(gong)用(yong)是將風(feng)輪在(zai)(zai)風(feng)力(li)作(zuo)用(yong)下所(suo)產生(sheng)的動力(li)傳遞給發電(dian)機(ji)并(bing)使其得到相應(ying)的轉速。那么除了在(zai)(zai)風(feng)力(li)電(dian)動機(ji)組(zu)用(yong)到，還有(you)哪些(xie)領(ling)域也用(yong)到了呢？

  其實齒輪箱是也速動(dong)車(che)組配套技術(shu)之一。

? 速動(dong)(dong)(dong)車(che)組齒輪箱輸(shu)(shu)入端通過(guo)(guo)大變位聯軸節(jie)與(yu)電機軸相連(lian)，輸(shu)(shu)出端通過(guo)(guo)大齒輪過(guo)(guo)盈(ying)安裝(zhuang)在車(che)軸上，同時輸(shu)(shu)入端有C型支架與(yu)轉向架（類似(si)于汽車(che)的底盤）構架連(lian)接。它能(neng)準確地將電機驅(qu)動(dong)(dong)(dong)功率按照一(yi)(yi)定的比例傳遞到動(dong)(dong)(dong)車(che)組輪對上，是動(dong)(dong)(dong)車(che)組驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統中重(zhong)要的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)環節(jie)之一(yi)(yi)。速動(dong)(dong)(dong)車(che)組齒輪箱不僅設計(ji)制造難度大，還(huan)存在嚴格的準入評審制度。對此要嚴格把關才行。

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