單面嚙合(he)綜合(he)誤差測(ce)量一直被用(yong)于(yu)齒輪測(ce)量領域,特點如下(xia)：

1)單面嚙合(he)測(ce)量運動接(jie)近于齒輪的使用狀態。

2)單面嚙合測量過程是動態連續(xu)的(de),測量效率,因此可用于批量產品的(de)成品檢(jian)驗。

3)單面嚙合測量法對環(huan)境條件要(yao)求不,易于提(ti)升自動化。

4)單面嚙合測量獲(huo)得的(de)(de)切向綜合偏(pian)差曲線,既能反(fan)映(ying)幾何(he)偏(pian)心(xin)對(dui)齒輪(lun)偏(pian)差的(de)(de)影響(xiang),又能反(fan)映(ying)運動(dong)偏(pian)心(xin)對(dui)齒輪(lun)偏(pian)差的(de)(de)影響(xiang)。

5)單面嚙合測(ce)量既能反映(ying)出齒(chi)廓偏差的影響,又能反映(ying)出齒(chi)距(ju)偏差的影響。

以上(shang)內容(rong)摘(zhai)自(zi)《齒輪檢(jian)測技術》機械工業出版社

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產經通過行業的對比及大量的實驗測試數據，設計開發出齒輪箱行業全的減速齒輪箱驅動機構，有行星齒輪箱，行星牙箱，牙箱電機，減速齒(chi)輪箱電(dian)機等產品(pin)。

減速(su)(su)齒輪(lun)箱是根據行星(xing)減速(su)(su)設計(ji)開發的小直徑大力矩的齒輪(lun)驅動機構(gou)產(chan)品，應用(yong)于智能化家(jia)居、管狀電機、窗簾電機齒輪(lun)箱。