關于齒輪箱電機動力源的解說
相信了解齒輪箱電機的(de)人都知道它(ta)是(shi)由微型齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)及微型電(dian)(dian)機(ji)組(zu)成的(de)機(ji)電(dian)(dian)一(yi)(yi)體化產(chan)品,它(ta)所適用(yong)(yong)的(de)領域也很廣。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)電(dian)(dian)機(ji)是(shi)一(yi)(yi)種動力傳達機(ji)構,應(ying)用(yong)(yong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)速(su)(su)(su)度轉(zhuan)換器,將齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)電(dian)(dian)機(ji)的(de)反轉(zhuan)數減速(su)(su)(su)到所要的(de)反轉(zhuan)數,并(bing)獲得較大轉(zhuan)矩的(de)機(ji)構。在當(dang)前用(yong)(yong)于傳遞動力與活動的(de)機(ji)構中,減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)使用(yong)(yong)局限相當(dang)普遍(bian)。接下來小編(bian)給大家介(jie)紹一(yi)(yi)下關于齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)電(dian)(dian)機(ji)動力源的(de)解說,感興(xing)趣(qu)的(de)朋友(you)一(yi)(yi)起來看一(yi)(yi)下吧!
降速(su)還進步(bu)輸出(chu)扭矩(ju),齒輪箱電(dian)機扭矩(ju)輸出(chu)比例按電(dian)機輸出(chu)乘減(jian)速(su)比,但要留意不(bu)可超出(chu)減(jian)速(su)機額外扭矩(ju)。速(su)還降低了負(fu)載的慣量,慣量的削減(jian)為減(jian)速(su)比的平方。人人可以看一下普通電(dian)機都有(you)一個慣量數值(zhi)。
同軸式齒輪箱電(dian)機(ji)構造(zao)緊湊,體積小,造(zao)型美觀,接(jie)受過載才(cai)能(neng)強。驅動(dong)比分級精密,選擇局(ju)限廣,轉速型譜(pu)寬,局(ju)限i=2-28800。能(neng)耗低(di),功(gong)能(neng)優勝,,振(zhen)動(dong)小,噪音低(di)。通用性強,是用維護(hu)便(bian)利,維護(hu)本錢低(di),特殊(shu)是出(chu)產(chan)線,直流減(jian)速電(dian)機(ji)只需備(bei)用內部幾個(ge)驅動(dong)件即可(ke)包管整線正常出(chu)產(chan)的維修保護(hu)。
采用密封安裝,維護功能好,對情況順應性(xing)強,可在有侵蝕、濕潤等惡(e)劣情況中(zhong)延續(xu)任務(wu)。齒輪減(jian)速機(ji)(ji)可批配通俗Y系列(lie)、Y2系列(lie)、起(qi)重電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、防暴電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、制動電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、變頻(pin)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、直流(liu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、戶(hu)外型專用電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)等各類電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji),可經(jing)過我公司直流(liu)減(jian)速電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji),知道(dao)各類分歧的用處。
? 看完小(xiao)編(bian)的介紹(shao),是不是增加了您(nin)對齒輪(lun)箱(xiang)電機(ji)的了解了呢?如果還(huan)有(you)這(zhe)方(fang)面(mian)的需要,請繼(ji)續關注我們公(gong)司的動態。
