減速機和變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)在(zai)機(ji)械驅動(dong)系統領域中被(bei)廣泛應用，兩種設備(bei)結構、原理、用途都(dou)(dou)不一樣，在(zai)理解減速(su)(su)機(ji)與變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)時(shi)，較(jiao)為(wei)(wei)明顯的區別就是(shi)術語，這(zhe)是(shi)因為(wei)(wei)所有(you)減速(su)(su)機(ji)都(dou)(dou)是(shi)變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)；但(dan)是(shi)，并非所有(you)變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)都(dou)(dou)是(shi)減速(su)(su)機(ji)，這(zhe)可能聽起來有(you)點復雜，但(dan)它實際上非常簡單。

減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)是一種由封閉在剛性殼體內的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)驅動(dong)(dong)、蝸(gua)桿驅動(dong)(dong)、齒(chi)輪(lun)-蝸(gua)桿驅動(dong)(dong)所組成的(de)(de)(de)(de)獨立部件(jian)，常用作(zuo)原(yuan)動(dong)(dong)件(jian)與工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)驅動(dong)(dong)裝置 。在原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)或執行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)起匹配轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)和傳遞轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，在現代機(ji)(ji)(ji)(ji)械中應用極為廣泛。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)一般用于低轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)大扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)設備，把電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)(ji)或其(qi)它高速(su)(su)(su)(su)運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)通過減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)軸上(shang)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)數少的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)嚙合輸出軸上(shang)的(de)(de)(de)(de)大齒(chi)輪(lun)來達到(dao)(dao)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，普通的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)也會有幾對相同原(yuan)理齒(chi)輪(lun)達到(dao)(dao)理想的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)效果，大小齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)數之(zhi)(zhi)(zhi)比，就是驅動(dong)(dong)比。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是降低在這兩個端點之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)傳遞的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)器采用電機(ji)(ji)(ji)(ji)產生的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩（輸入(ru)）并乘以(yi)它；其(qi)次，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)器，顧名思義，降低輸入(ru)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)度(du)（轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)輸出），使輸出的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)度(du)正確。

減速機分類：

按(an)照驅動類(lei)型可分為齒輪減速(su)器(qi)、蝸(gua)桿減速(su)器(qi)和行星(xing)齒輪減速(su)器(qi)；

按照驅動級(ji)數(shu)不同可(ke)分(fen)為單級(ji)和多級(ji)減(jian)速器；

按照齒輪(lun)形狀可分為圓柱齒輪(lun)減速(su)器(qi)、圓錐齒輪(lun)減速(su)器(qi)和圓錐－圓柱齒輪(lun)減速(su)器(qi)；

按照驅動的(de)布置形式又(you)可分為(wei)展開式減速(su)器(qi)(qi)、分流式減速(su)器(qi)(qi)和同軸式減速(su)器(qi)(qi)。

按照驅動電機可分為直流減速機、步進減速機、空心杯(bei)減速(su)機、減速(su)機等(deng)；

按照功率大小分為大功率減速(su)機、小功率減速(su)機；

按照齒輪(lun)材質分(fen)為塑料齒輪(lun)減速(su)機、金(jin)屬齒輪(lun)減速(su)機；

按照精(jing)度等級分(fen)為精(jing)密減(jian)(jian)速(su)機、普通減(jian)(jian)速(su)機；

減速機應用：

減(jian)速機(ji)廣泛應用在冶金、有(you)色、煤炭、建(jian)材(cai)、船舶(bo)、水利(li)、電力、工(gong)程機(ji)械及石化；電子設備(bei)、智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居、智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)電、智(zhi)(zhi)能(neng)廚(chu)衛、機(ji)器人、自(zi)動(dong)工(gong)業(ye)化、醫(yi)療設備(bei)、智(zhi)(zhi)能(neng)通訊設備(bei)、光學設備(bei)、智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)車等(deng)行業(ye)。

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)僅(jin)僅(jin)是(shi)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)一臺機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)齒(chi)輪系的(de)(de)通稱，因(yin)此，所(suo)有(you)(you)(you)減(jian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)都是(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)，但是(shi)，并非所(suo)有(you)(you)(you)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)都會降低(di)輸(shu)入(ru)速(su)(su)(su)(su)度(du)。雖然(ran)不(bu)常見(jian)，但實際上可(ke)以加工變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)以提(ti)高輸(shu)入(ru)速(su)(su)(su)(su)度(du)。到目前為止，常見(jian)的(de)(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)類型(xing)是(shi)減(jian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，但是(shi)說(shuo)所(suo)有(you)(you)(you)減(jian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)都是(shi)減(jian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)是(shi)不(bu)正確的(de)(de)。變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)也(ye)稱為變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)是(shi)用來(lai)改變(bian)(bian)(bian)(bian)來(lai)自發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)和(he)轉(zhuan)矩的(de)(de)機(ji)(ji)構，它能固定或(huo)分檔改變(bian)(bian)(bian)(bian)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)和(he)輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)比，又稱變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)。變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)由變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構和(he)操縱機(ji)(ji)構組成，有(you)(you)(you)些(xie)汽車還(huan)有(you)(you)(you)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出機(ji)(ji)構。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構大多(duo)用普通齒(chi)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，也(ye)有(you)(you)(you)的(de)(de)用行星齒(chi)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。普通齒(chi)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)構一般用滑移(yi)齒(chi)輪和(he)同步器(qi)(qi)(qi)等。