汽車尾(wei)門它在(zai)給我(wo)們(men)帶來方便(bian)的(de)(de)同時(shi)，也在(zai)給我(wo)們(men)使(shi)用過(guo)程中(zhong)不斷制造(zao)麻煩(fan)！兆威制造(zao)的(de)(de)尾(wei)門電機(ji)驅動桿(gan)為汽車尾(wei)門4.0時(shi)代(dai)的(de)(de)產品(pin)。

兆威生產的尾門推桿減速電機通過主軸拉(la)線驅動(dong)器(qi)和一個(ge)外管組成其(qi)中(zhong)內(nei)管中(zhong)的電(dian)機(ji)和齒輪箱(xiang)驅動(dong)著一個(ge)螺(luo)紋(wen)(wen)主軸該螺(luo)紋(wen)(wen)主軸在固定于外管內(nei)側的螺(luo)紋(wen)(wen)螺(luo)母(mu)上(shang)運動(dong)，電(dian)動(dong)支柱推桿(gan)使用位于支柱內(nei)部電(dian)機(ji)內(nei)的電(dian)動(dong)主軸來開合(he)行李箱(xiang)蓋彈簧也對蓋開啟操作(zuo)(zuo)起到輔助作(zuo)(zuo)用。今天，我們來了解(jie)一下尾(wei)門電(dian)動(dong)推桿(gan)電(dian)機(ji)的工作(zuo)(zuo)原因。

?汽車尾門電動推桿(gan)是由氣彈簧精密鋼管+制動電機+芯片控制器(qi)+解碼器(qi)組成(cheng)的(de)。

汽(qi)車(che)(che)尾(wei)門電動(dong)推(tui)桿(gan)工作原(yuan)理：包(bao)括電氣(qi)和機(ji)械兩個部分(fen)，電氣(qi)部分(fen)組成有(you)直流電機(ji)、升降控制用(yong)的(de)(de)拔動(dong)開(kai)(kai)關(guan)（一上一下）、直流電源、保險(xian)絲及電纜電線等（一般沒有(you)門窗到(dao)的(de)(de)限(xian)開(kai)(kai)關(guan)）。隨著人們(men)對車(che)(che)輛功能便利性(xing)的(de)(de)要求(qiu)越(yue)來越(yue)高，技(ji)術越(yue)來越(yue)成熟(shu)，車(che)(che)企/車(che)(che)型的(de)(de)競爭加劇，電動(dong)尾(wei)門已(yi)經(jing)不局限(xian)應(ying)用(yong)于各(ge)車(che)(che)系(xi)的(de)(de)頂(ding)配車(che)(che)型，很多車(che)(che)廠已(yi)經(jing)把電動(dong)尾(wei)門應(ying)用(yong)到(dao)更(geng)多的(de)(de)車(che)(che)型。