塑料行星減速齒輪箱中塑料齒輪材料的匹配
塑料行星減速齒輪箱中塑料齒輪材料的匹配
從聚(ju)甲(jia)醛、尼龍等齒輪(lun)(lun)常用材料(liao)的匹配(pei)實踐經驗獲得以下信息(xi)，在動力型驅動輪(lun)(lun)系中，如果一對(dui)嚙(nie)合齒輪(lun)(lun)均(jun)采(cai)用聚(ju)甲(jia)醛模塑而成(cheng)，即便此阿勇不(bu)同等級的聚(ju)甲(jia)醛，都不(bu)該改進耐(nai)摩(mo)擦(ca)和磨損性能：
1.使(shi)用壽命的場(chang)合(he)，這一組合(he)特別有效。并(bing)且當不允許進行(xing)初始潤滑時，尤其會顯示出(chu)色的特點。
2.凡是兩(liang)個塑料齒輪匹配(pei)的場合，都(dou)必須(xu)考(kao)慮受(shou)到(dao)散熱條(tiao)件(jian)的影響。散熱條(tiao)件(jian)取(qu)決于驅動裝置(zhi)的總(zong)體設計，當齒輪和簡體的材料都(dou)是較(jiao)強隔(ge)熱材料時，對這(zhe)一問題就需(xu)要做(zuo)專門的考(kao)慮。
3.在許多場合下(xia)，采用(yong)聚甲醛與(yu)尼龍匹(pi)配，能(neng)夠顯著(zhu)改進耐(nai)摩擦與(yu)磨(mo)損(sun)性能(neng)。在要(yao)求較(jiao)長塑料齒輪(lun)與(yu)鋼(gang)質齒輪(lun)匹(pi)配的輪(lun)系運轉性能(neng)較(jiao)好，比塑料與(yu)塑料匹(pi)配輪(lun)系齒輪(lun)的摩擦與(yu)磨(mo)耗要(yao)輕，但只有當鋼(gang)質齒輪(lun)具有淬(cui)硬表(biao)面，齒面粗糙度(du)較(jiao)小的情況下(xia)，這種效(xiao)果才(cai)會更加突出。
注：以(yi)上(shang)內容摘自(zi)《塑料(liao)齒輪設(she)計(ji)與制造(zao)》 北京工業出版社(she)
