小型減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度轉換器，將馬達（電機）的回轉數減速到所要的回轉數，并的到較大轉矩的機構。小型減速電機又稱微型減速電機，而且小型減速(su)電機(ji)具(ju)有減速(su)及增加轉矩(ju)功(gong)能，因而別的應用在速(su)度與扭矩(ju)的轉換設備之中。

  小(xiao)(xiao)型減速(su)電機是(shi)(shi)由各級(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)副組成的(de)(de)(de)，比如用小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)帶(dai)動(dong)(dong)大齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)就(jiu)能達(da)(da)到(dao)一定(ding)的(de)(de)(de)減速(su)目的(de)(de)(de)，再采用多(duo)級(ji)這(zhe)樣的(de)(de)(de)結構就(jiu)可以大大的(de)(de)(de)降低了轉速(su)，所以總的(de)(de)(de)來說，小(xiao)(xiao)型減速(su)電機的(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理(li)就(jiu)是(shi)(shi)利用各級(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)來達(da)(da)到(dao)降速(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。一般是(shi)(shi)用在低轉速(su)大扭矩的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)設備(bei)中，把電動(dong)(dong)機、內燃(ran)機或(huo)其他(ta)速(su)運轉的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)通過減速(su)帶(dai)年(nian)紀的(de)(de)(de)輸入軸上的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)數少的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)合輸出軸上的(de)(de)(de)大齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)來達(da)(da)到(dao)減速(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，普通的(de)(de)(de)減速(su)電機也會有幾對相(xiang)同原(yuan)理(li)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)來達(da)(da)到(dao)理(li)想的(de)(de)(de)減速(su)效果。

  小型減速電機的驅動是一種精度的驅動，且驅動效率，雖然說能達到減速的方法很多，但是目前常用的方法是以齒輪來減速，這是因為，齒輪不但可以縮小占用空間及降低成本。所以也有人稱減速電機為微型齒輪箱，通常齒輪(lun)箱就是一些齒輪(lun)的(de)組合，因(yin)為齒輪(lun)箱本(ben)身是沒有(you)動(dong)力，所以需要驅動(dong)組件(jian)來驅動(dong)它。而利用(yong)減速電機來作(zuo)驅動(dong)件(jian)的(de)的(de)大(da)目(mu)的(de)就是為了達到動(dong)力傳遞，獲得(de)一定的(de)速度和獲得(de)較大(da)扭矩。所以目(mu)前減速電機被的(de)應用(yong)在各個行業。

  據有關(guan)的(de)(de)(de)調(diao)查數據顯(xian)示(shi)，減(jian)速電機齒(chi)輪零件損壞大約有80%是(shi)由于摩擦(ca)磨(mo)(mo)損引(yin)起的(de)(de)(de)。可以(yi)通過合(he)理的(de)(de)(de)選擇好的(de)(de)(de)摩擦(ca)副對來(lai)減(jian)小摩擦(ca)，也可以(yi)采(cai)用(yong)合(he)理的(de)(de)(de)潤滑，也可以(yi)達(da)到減(jian)少齒(chi)輪的(de)(de)(de)摩擦(ca)受損問題。潤滑就是(shi)利用(yong)一種材料(liao)磨(mo)(mo)將(jiang)彼此作相對運動的(de)(de)(de)表面(mian)隔開(kai)，這種材料(liao)摩擦(ca)阻力(li)低，引(yin)起的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損小。潤滑油在齒(chi)輪驅動中所(suo)起的(de)(de)(de)只要作用(yong)便是(shi)降低摩擦(ca)阻力(li)減(jian)少磨(mo)(mo)損，以(yi)盡可能的(de)(de)(de)延長機械零件的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。