行星減速機是一種應用廣泛的(de)減(jian)速(su)(su)驅動設(she)備，減(jian)速(su)(su)工作(zuo)效(xiao)率比(bi)一般普(pu)通減(jian)速(su)(su)機(ji)效(xiao)率要高(gao)；在(zai)行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)工作(zuo)時(shi)需要對行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)進(jin)行(xing)保(bao)養、維護，行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)工作(zuo)效(xiao)率；在(zai)日(ri)常運行(xing)中影(ying)響(xiang)行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)效(xiao)率因素(su)還需要了解，目前總結(jie)了如下幾(ji)點因素(su)影(ying)響(xiang)行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)運行(xing)效(xiao)率：

1.精密行星減速機在運行過程中，它的鐵芯位于(yu)交變磁(ci)場中，就(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)產生鐵損，繞(rao)組在通電后就(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)產生銅損，還會(hui)(hui)(hui)(hui)夾雜著(zhu)其他的耗損，這(zhe)些都會(hui)(hui)(hui)(hui)導(dao)致減(jian)速機(ji)的溫(wen)度升高(gao)。減(jian)速機(ji)自身(shen)會(hui)(hui)(hui)(hui)有散熱功能，當發(fa)熱和散熱相(xiang)等時就(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)處于(yu)平衡(heng)狀(zhuang)態，如(ru)果這(zhe)個時候溫(wen)度突然升高(gao)打破這(zhe)個平衡(heng)，就(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)使(shi)溫(wen)度持(chi)續上升，從(cong)而影響減(jian)速機(ji)的正常工(gong)作。

2.溫(wen)(wen)升(sheng)是(shi)指(zhi)(zhi)精密行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機與環境的(de)溫(wen)(wen)度(du)差，一般都是(shi)由減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機發熱(re)引起的(de)，溫(wen)(wen)升(sheng)是(shi)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機在(zai)運行(xing)過程中的(de)一項(xiang)重(zhong)要指(zhi)(zhi)標，它能夠明確知道減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)發熱(re)程度(du)。在(zai)工作中，如果減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機的(de)溫(wen)(wen)度(du)突然升(sheng)高，這就(jiu)說明減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機發生了故障，通(tong)風口被(bei)堵(du)塞，或者減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機超負(fu)荷工作。

3.工作溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)是(shi)指(zhi)精(jing)密行(xing)(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)在(zai)設計預期的(de)壽(shou)命中，運(yun)行(xing)(xing)時的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，如果(guo)運(yun)行(xing)(xing)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)長(chang)期超過(guo)(guo)了工作溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，會加快絕(jue)緣材料的(de)老化，從而(er)大大的(de)縮短(duan)了減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)使(shi)用壽(shou)命，因(yin)此(ci)，在(zai)減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程中，溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)是(shi)影響減(jian)速(su)(su)機(ji)使(shi)用壽(shou)命的(de)主要(yao)因(yin)素之(zhi)一。

4.齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)組(zu)損(sun)(sun)失(shi)根據齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)組(zu)的(de)類型，效率(lv)損(sun)(sun)失(shi)可能(neng)會(hui)產生輕微或重大影響。正(zheng)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)損(sun)(sun)耗(hao)將(jiang)從0.5％-3％下降(jiang)，而(er)齒(chi)(chi)面(mian)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)圓錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)損(sun)(sun)耗(hao)可能(neng)高達5％。準(zhun)雙(shuang)曲面(mian)和(he)(he)平(ping)面(mian)將(jiang)失(shi)去效率(lv)2％-10％。可能(neng)表現出更高效率(lv)損(sun)(sun)失(shi)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)組(zu)包(bao)括：交叉螺(luo)旋(xuan)5%–50%；圓柱蝸桿和(he)(he)高減速(su)準(zhun)雙(shuang)曲面(mian)10%–50%；雙(shuang)包(bao)絡蝸桿和(he)(he)螺(luo)旋(xuan)2%–50%；螺(luo)旋(xuan)體3%–50%。

5.密(mi)封(feng)(feng)損失密(mi)封(feng)(feng)件用于防(fang)止潤(run)滑(hua)油(you)從行星減(jian)(jian)速機(ji)(ji)內部(bu)逸出，以及防(fang)止外(wai)部(bu)灰(hui)層進入減(jian)(jian)速機(ji)(ji)。外(wai)殼部(bu)件之間(jian)使用的(de)(de)(de)(de)靜態密(mi)封(feng)(feng)對行星減(jian)(jian)速機(ji)(ji)效(xiao)率沒(mei)有(you)影響(xiang)。然而，動態密(mi)封(feng)(feng)確(que)實會(hui)影響(xiang)效(xiao)率，因為(wei)(wei)它(ta)們與旋(xuan)轉構件（通常是軸）接觸。當軸在(zai)固定密(mi)封(feng)(feng)內旋(xuan)轉時，摩擦(ca)和(he)熱量會(hui)降低效(xiao)率。為(wei)(wei)了減(jian)(jian)少摩擦(ca)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，在(zai)軸和(he)密(mi)封(feng)(feng)之間(jian)進行潤(run)滑(hua)。需要注意的(de)(de)(de)(de)是，不同的(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)類型會(hui)對軸施加不同的(de)(de)(de)(de)阻力。例如(ru)，雙(shuang)唇軸密(mi)封(feng)(feng)將具(ju)有(you)更(geng)(geng)高水平的(de)(de)(de)(de)進入保護，但將施加比(bi)單唇密(mi)封(feng)(feng)更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)。使用O形圈作為(wei)(wei)旋(xuan)轉密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用可能(neng)比(bi)雙(shuang)唇軸密(mi)封(feng)(feng)損失更(geng)(geng)大。

6.軸承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)失軸承(cheng)(cheng)(cheng)有(you)許(xu)多(duo)(duo)不(bu)(bu)同的(de)(de)類(lei)型(xing)(xing)和(he)風格。有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)是(shi)不(bu)(bu)含密封的(de)(de)滾子(zi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)。可(ke)(ke)以在(zai)滾子(zi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)上添加許(xu)多(duo)(duo)不(bu)(bu)同種類(lei)的(de)(de)密封件; 這(zhe)樣做可(ke)(ke)能(neng)會(hui)增加一定程(cheng)度(du)(du)的(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)，從而(er)降(jiang)(jiang)低(di)整體(ti)行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)率。還可(ke)(ke)以使用許(xu)多(duo)(duo)不(bu)(bu)同類(lei)型(xing)(xing)的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)，并(bing)且可(ke)(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響效(xiao)(xiao)(xiao)率，具體(ti)取決(jue)于(yu)潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)的(de)(de)粘度(du)(du)。其他效(xiao)(xiao)(xiao)率稍(shao)低(di)的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)類(lei)型(xing)(xing)包括：粉末金(jin)屬青銅，鐵襯套(tao)和(he)模制塑料襯套(tao)。4.潤(run)滑(hua)(hua)行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)用潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)或油潤(run)滑(hua)(hua)。存在(zai)許(xu)多(duo)(duo)油脂(zhi)和(he)油的(de)(de)變(bian)化，具有(you)如下特性：高溫(wen)，低(di)溫(wen)，極壓，耐(nai)水性，防腐蝕等。可(ke)(ke)能(neng)影(ying)響行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)率的(de)(de)一個關鍵因素(su)是(shi)潤(run)滑(hua)(hua)劑的(de)(de)粘度(du)(du)。隨著(zhu)潤(run)滑(hua)(hua)變(bian)得更(geng)粘稠或“更(geng)厚” – 由(you)于(yu)溫(wen)度(du)(du)下降(jiang)(jiang) – 在(zai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)內引(yin)入更(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)，從而(er)使其效(xiao)(xiao)(xiao)率降(jiang)(jiang)低(di)。溫(wen)度(du)(du)升高時則相反; 潤(run)滑(hua)(hua)劑的(de)(de)粘度(du)(du)降(jiang)(jiang)低(di)，變(bian)得“更(geng)薄”，從而(er)提高了行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)率。潤(run)滑(hua)(hua)劑填充或行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)中添加了多(duo)(duo)少(shao)潤(run)滑(hua)(hua)劑也會(hui)影(ying)響效(xiao)(xiao)(xiao)率。高速(su)行(xing)(xing)星(xing)(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)中過(guo)(guo)多(duo)(duo)的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)會(hui)導致(zhi)攪(jiao)拌(ban)動作，從而(er)產生過(guo)(guo)多(duo)(duo)的(de)(de)熱量(liang)和(he)效(xiao)(xiao)(xiao)率損(sun)失;但是(shi)，潤(run)滑(hua)(hua)不(bu)(bu)足會(hui)導致(zhi)齒(chi)輪組過(guo)(guo)度(du)(du)磨損(sun)。