齒輪裝置一般(ban)只(zhi)是機(ji)器的一部(bu)分(fen)，因此齒輪裝置的噪聲是整臺(tai)機(ji)器噪聲的一部(bu)分(fen)。測(ce)量(liang)齒輪裝置的噪聲必須考慮機(ji)器的原(yuan)動(dong)機(ji)、工作機(ji)、附件、安(an)裝基礎和環境的影響，依即應(ying)當在規定的檢(jian)測(ce)條件下進(jin)行噪聲檢(jian)測(ce)。

1， 由于安裝(zhuang)和(he)鏈接情況對(dui)齒輪裝(zhuang)置的聲輻射影響很大(da)，因此被測(ce)齒輪裝(zhuang)置的安裝(zhuang)應使測(ce)量環(huan)境的影響力小。測(ce)得齒輪裝(zhuang)置的聲壓(ya)級與背(bei)景(jing)噪(zao)聲聲壓(ya)級之差不少于6dB，在測(ce)量前(qian)后所(suo)測(ce)背(bei)景(jing)噪(zao)聲之差值(zhi)不得大(da)于1.0dB。

2， 噪聲(sheng)測(ce)量應當在(zai)機器設計溫度(du)范圍內的熱平衡狀態下記(ji)性；

3， 對于在恒定運轉速度下使用的齒輪裝置應當按聲實際速度進行測量；

4， 對于在非恒(heng)定(ding)源鉆速度(du)下使用的(de)齒輪(lun)裝置，以設計速度(du)范圍(wei)的(de)算術平均值作(zuo)為測量速度(du)；

??*以(yi)上內(nei)容摘自《齒輪檢測技(ji)術》 機械工業(ye)出版社;