電機減速器也稱為減速電機或者減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)，主要結(jie)構由驅動電(dian)機(ji)(ji)、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)齒(chi)輪(lun)箱組裝(zhuang)而成(cheng)的(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)驅動電(dian)機(ji)(ji)，電(dian)機(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)的(de)作用(yong)是在降速(su)(su)(su)的(de)同時(shi)提高輸出(chu)扭矩(ju)，扭矩(ju)輸出(chu)比(bi)例按電(dian)機(ji)(ji)輸出(chu)乘減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)，但要注意(yi)不能超出(chu)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)額定扭矩(ju)。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)同時(shi)降低了負載的(de)慣(guan)量，慣(guan)量的(de)減(jian)(jian)(jian)少為減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)的(de)平方(fang),一般電(dian)機(ji)(ji)都有(you)一個慣(guan)量數值。電(dian)機(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)在還具備如(ru)下幾個保(bao)護作用(yong)：

1.電(dian)(dian)機減速器在驅動中有保護電(dian)(dian)機的(de)作用，運行中減速機承受(shou)較(jiao)大扭矩，過載時傳遞到電(dian)(dian)機的(de)只有過載量除以減速比的(de)數值，若直接(jie)由電(dian)(dian)機承擔(dan)可能會引起電(dian)(dian)機的(de)損(sun)壞。

2.電機(ji)減速器(qi)在過(guo)載非常大的時候減速機(ji)會先(xian)被損壞，而減速機(ji)只需要更(geng)換備件(jian)就(jiu)可以恢復(fu)使用，費用相(xiang)(xiang)對較低(di)，如(ru)果電機(ji)直接損壞維(wei)修(xiu)相(xiang)(xiang)對較慢，費用也高。

3.電機(ji)減速器直接連接負載低(di)速運(yun)行(xing)時，電機(ji)為了滿足輸出扭矩電流必然會增大很多(duo)，這對于(yu)電機(ji)的(de)散熱及絕(jue)緣必然會有更高的(de)要求，從節能(neng)角度也是不可取的(de)，如果使用電機(ji)減速器的(de)話就可以降低(di)這些問題(ti)的(de)影響。

電(dian)機(ji)(ji)(ji)減速(su)器采用(yong)定制技術參數開發而成，按照減速(su)器-齒輪箱(xiang)，可分為行星齒輪箱(xiang)電(dian)機(ji)(ji)(ji)減速(su)器、蝸(gua)輪蝸(gua)桿齒輪箱(xiang)減速(su)器、圓(yuan)柱齒輪箱(xiang)電(dian)機(ji)(ji)(ji)減速(su)器等；廣泛應用(yong)在智能(neng)家居、智能(neng)機(ji)(ji)(ji)器人、智能(neng)醫療設(she)備、智能(neng)通訊設(she)備、消費電(dian)子產品、汽車驅動(dong)(dong)器、機(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備、光學儀器設(she)備、工(gong)業自動(dong)(dong)化、電(dian)動(dong)(dong)工(gong)具、機(ji)(ji)(ji)電(dian)設(she)備等行業驅動(dong)(dong)中。