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減速器采用哪種機構?

2021-2-20 09:42

減速器是一種動力驅(qu)動機構,并且具(ju)備(bei)減低速(su)出(chu)轉速(su)、慣性,提(ti)升扭(niu)矩(承載(zai)能力)機械設備(bei);主(zhu)要結構由減速(su)器(qi)(qi)齒輪箱、驅(qu)動電機組裝而成;可以按照客戶(hu)需(xu)求定制開發減速(su)器(qi)(qi)參數、規格(ge)、型號、性能、材質等需(xu)求。

??減速器齒輪箱結構:
? 減(jian)速器(qi)齒輪箱結構(gou)可分(fen)為(wei)圓柱齒輪箱、行(xing)星齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱;例如減(jian)速效率(lv)的行(xing)星齒輪減(jian)速機結構(gou)圖(tu):

減速器齒輪箱結構

減速器作用:
  1)降速同時提輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器,額定扭矩。
  2)速同(tong)時(shi)降低(di)了負(fu)載的(de)慣量(liang),慣量(liang)的(de)減(jian)少為(wei)減(jian)速比的(de)平方。大家可以看一下一般電機都有(you)一個慣量(liang)數值(zhi)。

  減速器特點:
  減速(su)器(qi)結(jie)構比較緊湊,回程(cheng)間隙小、精度較,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大、減速(su)范(fan)圍(wei)廣(guang)、體積小、減速(su)效率、可定制(zhi)技術參數。

??減速器用途:
? 減速器(qi)采(cai)(cai)用(yong)定(ding)制功率(lv)、技術(shu)參數開(kai)發模式,運(yun)用(yong)在冶金、采(cai)(cai)礦、港(gang)口(kou)、起重、運(yun)輸、工程機械、建筑、石油、船舶、機械設備、紡織、電子產品、機器(qi)人、工業自動化、汽(qi)車、通信等領(ling)域。

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減速器分類:
? 按照驅動電機:分為齒輪減速機、直流電機、有刷電機、無刷電機、步進電機、交流電機、空心杯電機。
? 按照齒輪箱結構:分為圓柱齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、蝸桿減速器、蝸輪減速器。
? 按照功率:分為大功功率減速器、小功率減速器。
? 按照材質:分為粉末合金齒輪(lun)減(jian)速器、機加工齒輪(lun)減(jian)速器、塑膠(jiao)齒輪(lun)減(jian)速器。

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