蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決辦法

2021-9-6 02:40

蝸輪蝸桿減速(su)電機(ji)(ji)是一(yi)種結構緊湊、驅(qu)動(dong)比大，在一(yi)定條件(jian)下具有自(zi)鎖(suo)功能的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)機(ji)(ji)械。在相當(dang)多的(de)(de)(de)行業及機(ji)(ji)械產(chan)品中得到運用，運用的(de)(de)(de)也就容易出現各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)(de)問(wen)題，深圳市(shi)兆威機(ji)(ji)電對于其中一(yi)些常見的(de)(de)(de)問(wen)題原(yuan)因進行分析，指出一(yi)些常見的(de)(de)(de)處理方法：

常見問題及原因：

1.減速(su)機(ji)發熱(re)和(he)漏油，為了提(ti)率，渦輪減速(su)機(ji)一般(ban)均(jun)有(you)(you)采(cai)用(yong)有(you)(you)色金屬(shu)做(zuo)渦輪，蝸桿則采(cai)用(yong)較硬的(de)(de)鋼材。由于滑(hua)動(dong)摩擦驅動(dong)，運行(xing)中會(hui)產(chan)生(sheng)較多(duo)的(de)(de)熱(re)量(liang)(liang)，使減速(su)機(ji)各零件和(he)蜜蜂(feng)之間熱(re)膨脹(zhang)產(chan)生(sheng)差(cha)異，從而(er)在個配合面形成間隙(xi)，潤滑(hua)油液由于溫(wen)度升變稀，易造(zao)成泄漏，造(zao)成這種(zhong)情況的(de)(de)原因主要有(you)(you)四點(dian)，一是(shi)材質(zhi)的(de)(de)搭配不(bu)合理;而(er)是(shi)嚙合摩擦表面的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)差(cha)；三是(shi)潤滑(hua)油添加量(liang)(liang)的(de)(de)選擇不(bu)正確；四是(shi)裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)(liang)和(he)使用(yong)環(huan)境差(cha)。

2.渦(wo)(wo)輪磨(mo)損。渦(wo)(wo)輪一般采(cai)用錫青銅，減速機正常運(yun)(yun)行時磨(mo)損很(hen)慢，某(mou)些減速機可以(yi)用到10年以(yi)上。如(ru)果磨(mo)損速度(du)較快，就要考慮選型是(shi)否(fou)正確，是(shi)否(fou)超負荷運(yun)(yun)行，以(yi)及蝸(gua)輪蝸(gua)桿的(de)材(cai)質、裝配(pei)質量或使用環境等原因。

3.驅動小(xiao)斜齒(chi)輪磨損。一般發生在立式(shi)安裝的減速機(ji)(ji)(ji)上(shang)，主(zhu)要(yao)與潤(run)(run)滑油(you)的添加量(liang)和(he)油(you)品種有關。立式(shi)安裝時，很容易造成潤(run)(run)滑油(you)量(liang)不(bu)足，減速機(ji)(ji)(ji)停止運轉時，電機(ji)(ji)(ji)和(he)減速機(ji)(ji)(ji)間(jian)驅動齒(chi)輪流失，齒(chi)輪得不(bu)到應有的潤(run)(run)滑保護(hu)。減速機(ji)(ji)(ji)啟東市(shi)，齒(chi)輪由(you)于得不(bu)到有效潤(run)(run)滑導致機(ji)(ji)(ji)械磨損甚至損壞。

4.蝸桿(gan)軸(zhou)承(cheng)損壞(huai)。發生(sheng)(sheng)(sheng)故障(zhang)時(shi)，及時(shi)減速箱密(mi)封(feng)良好，還是經常(chang)發現減速機(ji)內(nei)的(de)齒(chi)輪油被乳化，軸(zhou)承(cheng)生(sheng)(sheng)(sheng)銹、腐蝕、損壞(huai)。這是因(yin)為減速機(ji)在(zai)運行一段時(shi)間后(hou)，齒(chi)輪油溫度升又(you)冷卻后(hou)產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)凝結水(shui)與(yu)水(shui)混合。當然(ran)，也(ye)與(yu)軸(zhou)承(cheng)質量及裝配(pei)工(gong)藝(yi)密(mi)切(qie)相(xiang)關。

解決方法：

1.裝配質(zhi)量。可(ke)購買或自(zi)制一些(xie)專用(yong)工具、拆卸(xie)和安裝減(jian)速(su)機部件時(shi)，盡(jin)量用(yong)錘(chui)子等(deng)其他工敲擊；更換(huan)齒(chi)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)蝸桿時(shi)，盡(jin)量選用(yong)原廠(chang)配件和成對(dui)更換(huan)；

2.潤(run)(run)滑油(you)和(he)(he)添(tian)(tian)加劑(ji)的選用(yong)。渦輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)一般選用(yong)220#齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)，做重負荷(he)、啟(qi)動頻(pin)繁(fan)、使(shi)用(yong)環境較差的減(jian)速機(ji)，可選用(yong)一些潤(run)(run)滑油(you)添(tian)(tian)加劑(ji)，使(shi)減(jian)速機(ji)在停止運轉時齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)依然附著在齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)表面(mian)，形成保護膜，防止重負荷(he)、低速、轉矩和(he)(he)啟(qi)動時金(jin)屬間的直接(jie)接(jie)觸(chu)。添(tian)(tian)加劑(ji)中密(mi)封圈(quan)調節劑(ji)和(he)(he)抗漏劑(ji)，使(shi)密(mi)封圈(quan)保持柔軟和(he)(he)彈性(xing)，有效(xiao)減(jian)少潤(run)(run)滑油(you)泄漏。

3.減(jian)速機安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)的(de)選擇。為(wei)只允(yun)許的(de)情(qing)況下，盡(jin)量不采用立(li)式(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。立(li)式(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)時，潤滑油(you)的(de)添加量要比水(shui)平(ping)安(an)裝(zhuang)(zhuang)多(duo)很(hen)多(duo)，易造成減(jian)速機發熱和漏(lou)油(you)。

蝸輪蝸桿減速機應用

兆威蝸輪蝸桿減(jian)速機應用于智(zhi)(zhi)能汽車驅動(dong)、5G通訊設備、智(zhi)(zhi)能機器(qi)人、智(zhi)(zhi)能家居(ju)、醫療保健、電子(zi)產品等領(ling)域。