目(mu)前行星齒輪減速機市場(chang)上較(jiao)多，客戶在選(xuan)擇上容易被誤(wu)導，以(yi)為是精(jing)度越(yue)性就越(yue)好。

小編為大家介紹一下行星齒輪箱在安裝時應注意(yi)哪(na)些問題(ti)： 

a、行星齒輪(lun)箱與工(gong)(gong)作(zuo)機(ji)(ji)的聯(lian)接(jie)：減速機(ji)(ji)直(zhi)接(jie)套(tao)裝在工(gong)(gong)作(zuo)機(ji)(ji)主軸上(shang)，當(dang)減速機(ji)(ji)運轉(zhuan)時，作(zuo)用(yong)在減速機(ji)(ji)箱體上(shang)的反力矩(ju)，又(you)安(an)裝在減速機(ji)(ji)箱體上(shang)的反力矩(ju)支(zhi)架(jia)或由(you)其他方法(fa)來(lai)平(ping)衡。機(ji)(ji)直(zhi)接(jie)相配，另(ling)一端(duan)與固定(ding)支(zhi)架(jia)聯(lian)接(jie)； 

b、反(fan)力(li)矩(ju)(ju)支架(jia)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)：反(fan)力(li)矩(ju)(ju)支架(jia)應安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)減(jian)速機(ji)朝向的(de)工作機(ji)的(de)那(nei)一側，以減(jian)小附(fu)加在(zai)工作機(ji)軸(zhou)(zhou)上的(de)彎矩(ju)(ju)。 反(fan)力(li)矩(ju)(ju)支架(jia)與固(gu)定支承聯接端的(de)軸(zhou)(zhou)套使用橡(xiang)膠等彈性體，以防(fang)止發生撓(nao)曲并(bing)吸收所(suo)產生的(de)轉矩(ju)(ju)波動； 

c、行星齒(chi)輪(lun)箱(xiang)與工作機(ji)的安(an)裝(zhuang)關(guan)系：為(wei)了工作機(ji)主(zhu)軸(zhou)撓曲及在減速機(ji)軸(zhou)承上(shang)產生附加(jia)力，減速機(ji)與工作機(ji)之間的距離，在不影響(xiang)正常的工作的條(tiao)件下應盡量小。 

正確的安裝，使用(yong)和維護行星齒輪(lun)箱，是機(ji)械(xie)設備正常運(yun)行的重(zhong)要環(huan)節。 

A、安裝行星齒輪箱時(shi)，應重視驅(qu)動(dong)(dong)(dong)中心軸(zhou)線對中，其誤差不得大于所用(yong)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)使用(yong)補償量(liang)。對中良好能延長(chang)使用(yong)壽命，并獲得理想的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率； 在輸(shu)出(chu)軸(zhou)上安裝驅(qu)動(dong)(dong)(dong)件(jian)時(shi)，不允許用(yong)錘子敲擊(ji)，通常利(li)用(yong)裝配夾(jia)具和軸(zhou)端的(de)內螺(luo)紋，用(yong)螺(luo)栓將(jiang)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)件(jian)壓入，否則有可能造成(cheng)減速機內部零件(jian)的(de)損壞。好不采(cai)用(yong)鋼性(xing)固定式聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)，因(yin)該類(lei)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)安裝不當，會引(yin)起不必要的(de)外加(jia)載(zai)荷(he)，以致(zhi)造成(cheng)軸(zhou)承(cheng)的(de)早期損壞，嚴重時(shi)甚至造成(cheng)輸(shu)出(chu)軸(zhou)的(de)斷裂； 

B、行星齒(chi)輪箱應(ying)牢固地安裝(zhuang)在穩定水平的(de)(de)基礎或底座上，排油(you)(you)槽的(de)(de)油(you)(you)應(ying)能排除，且冷卻(que)空氣(qi)循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及(ji)噪(zao)聲(sheng)，并促使軸承及(ji)齒(chi)輪受(shou)(shou)損。當驅(qu)動聯接件有突出物或采用齒(chi)輪、鏈輪驅(qu)動時，應(ying)考慮(lv)加裝(zhuang)防(fang)護裝(zhuang)置，輸出軸上承受(shou)(shou)較大(da)的(de)(de)徑(jing)向載荷時，應(ying)選(xuan)用加強型； 

C、按(an)規定的安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)工(gong)作人員能方便地靠近油(you)(you)標，通氣塞(sai)(sai)、排(pai)(pai)油(you)(you)塞(sai)(sai)。安(an)裝(zhuang)就(jiu)位(wei)后(hou)，應(ying)按(an)次序全面檢(jian)查(cha)安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)的準確(que)性，各(ge)緊固件壓(ya)緊的可靠性，安(an)裝(zhuang)后(hou)應(ying)能靈活轉動(dong)。減速機采用油(you)(you)池飛濺潤滑，在(zai)運行(xing)前(qian)用戶需將通氣孔的螺(luo)塞(sai)(sai)取下，換上(shang)通氣塞(sai)(sai)。按(an)不(bu)同(tong)的安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，并(bing)打開(kai)油(you)(you)位(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)釘檢(jian)查(cha)油(you)(you)位(wei)線(xian)的度，從(cong)油(you)(you)位(wei)塞(sai)(sai)處加(jia)油(you)(you)至潤滑油(you)(you)從(cong)油(you)(you)位(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)孔溢出為止(zhi)，擰上(shang)油(you)(you)位(wei)塞(sai)(sai)確(que)定無(wu)誤后(hou)，方可進行(xing)空載試(shi)運轉，時間(jian)不(bu)得少于(yu)兩小時。運轉應(ying)平(ping)穩，無(wu)沖擊、振動(dong)、雜音及(ji)滲(shen)漏油(you)(you)現象，發現異常應(ying)及(ji)時排(pai)(pai)除。