減速齒輪(lun)箱的承載能力受機械強(qiang)度和熱平(ping)衡(heng)許用功率(lv)兩(liang)方面的限(xian)制(zhi)，因此減速齒輪(lun)箱的選用必須(xu)通(tong)過兩(liang)個功率(lv)表，主(zhu)要的方法如下：

1）先按機械(xie)強(qiang)度公稱輸(shu)入(ru)功(gong)率選(xuan)(xuan)用，如果減(jian)速齒輪箱的(de)(de)實用輸(shu)入(ru)轉速與承(cheng)載能力表中的(de)(de)四檔（1500、1000、750、600）轉速之(zhi)某一檔轉速相(xiang)對誤差不超(chao)過4%，可按該檔轉速下的(de)(de)公稱功(gong)率選(xuan)(xuan)用相(xiang)當規格的(de)(de)減(jian)速器；

2）按減(jian)(jian)速齒輪(lun)箱機械強度限(xian)制的承載能力選定減(jian)(jian)速器公稱輸(shu)入功率是在減(jian)(jian)速齒輪(lun)箱由電動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)，每日10h平穩(wen)連續工(gong)況(kuang)下，小時自動(dong)(dong)次(ci)數(shu)不超過5次(ci)的計算決定，當不同原動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)，不同載荷和性質時，應考慮工(gong)況(kuang)系數(shu)和安全系數(shu)；

3）按減速齒輪箱在給定條件(jian)（油池(chi)潤滑、環(huan)境溫(wen)度20℃，允許(xu)油溫(wen)95℃，小(xiao)時負荷(he)特續(xu)率為時）下熱平(ping)衡(heng)時的臨界功率炫(xuan)斗(dou)。應(ying)考慮環(huan)境溫(wen)度系數、小(xiao)時負荷(he)持續(xu)率系數、公稱功率利(li)用系數、允許(xu)油溫(wen)系數等(deng)。

以上內容(rong)摘(zhai)自《齒(chi)輪驅(qu)動設計手冊》 化(hua)學工(gong)業出版社(she)

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產，通過行業的對比及大量的實驗測試數據設計開發出減速齒輪箱,直流(liu)減速馬達，微型減速電機等產品。