重載翻轉機鏈驅動系統動力學研究
進(jin)入(ru)新世紀以來,受石化(hua)燃(ran)料價格走及氣(qi)候惡(e)化(hua)影響,許多重(zhong)新審視了核電在各國能源(yuan)安(an)全(quan)中的(de)戰略地位,把發(fa)展(zhan)清潔(jie)、經濟、安(an)全(quan)的(de)核電作為滿足能源(yuan)需求的(de)重(zhong)要選擇(ze),中國也越(yue)來越(yue)重(zhong)視核電的(de)發(fa)展(zhan)。
在參與(yu)重(zhong)(zhong)(zhong)載翻轉機設備(bei)的(de)研(yan)發過(guo)(guo)程中,發現設備(bei)在翻轉工件(jian)過(guo)(guo)程中,其重(zhong)(zhong)(zhong)心位置(zhi)不斷(duan)(duan)發生變(bian)化(hua),鏈動(dong)機驅動(dong)系統驅動(dong)轉矩(ju)的(de)動(dong)態變(bian)化(hua)趨(qu)勢(shi)和鏈輪的(de)應力場,對設備(bei)的(de)次安全試(shi)車及今后的(de)運(yun)行維護至關重(zhong)(zhong)(zhong)要;為由于(yu)動(dong)力不足或輪齒斷(duan)(duan)裂等(deng)造成設備(bei)傾翻、人員傷(shang)亡(wang)的(de)嚴(yan)重(zhong)(zhong)(zhong)生產事故,該(gai)研(yan)究(jiu)對大型、重(zhong)(zhong)(zhong)載翻轉變(bian)位設備(bei)的(de)設計研(yan)究(jiu)具(ju)有參考價值。
以上(shang)內容摘自《機械驅動》 第三十九卷(juan) 第4期
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