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齒輪減速電機機械驅動機構的微塑成型技術

2022-5-7 10:05

隨著科學技術的發展和我國工業化進程的加速,未來市場對于微型化、精密化元器件的需求越來越大,而且由于微型機械尺度小,能夠到達空間狹小區域進行作業,因此微型行星齒輪減速電機在電子設備、微(wei)型機電等(deng)領域都具有(you)廣(guang)闊的應用前景。微(wei)型馬達通常只能夠提供(gong)較大的轉(zhuan)速以及很小的轉(zhuan)矩(ju),而為了(le)得到實際工(gong)況需要的大轉(zhuan)矩(ju),微(wei)型齒輪(lun)減速電機就顯得必(bi)不可少。

齒(chi)輪減速(su)電機(ji)(ji)(ji)作為一種常見的機(ji)(ji)(ji)械(xie)驅(qu)(qu)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構,具有傳遞動(dong)力大(da),驅(qu)(qu)動(dong)效率,使用(yong)壽命長,工作可靠(kao)性(xing)以(yi)及驅(qu)(qu)動(dong)平(ping)穩性(xing)好等特點(dian)(dian),因而在(zai)機(ji)(ji)(ji)械(xie)驅(qu)(qu)動(dong)中得到(dao)了的應用(yong)。而行星齒(chi)輪減速(su)電機(ji)(ji)(ji)具有結構緊(jin)湊、驅(qu)(qu)動(dong)比(bi)(bi)大(da)、可靠(kao)性(xing)等特點(dian)(dian),并(bing)可以(yi)現階段微型(xing)齒(chi)輪機(ji)(ji)(ji)構通過多(duo)級定軸輪系(xi)驅(qu)(qu)動(dong)來得到(dao)大(da)驅(qu)(qu)動(dong)比(bi)(bi)而帶(dai)來的驅(qu)(qu)動(dong)效率低(di)下(xia)的弊(bi)端,所以(yi)現在(zai)的齒(chi)輪減速(su)電機(ji)(ji)(ji)朝著微型(xing)化(hua)方向發展。

LIGA技術(shu)和準LIGA技術(shu)是(shi)(shi)目前金屬材(cai)料的微(wei)(wei)型齒(chi)輪(lun)加工方(fang)法(fa)中(zhong)研究多的微(wei)(wei)型齒(chi)輪(lun)成形(xing)(xing)方(fang)法(fa)。微(wei)(wei)塑性成形(xing)(xing)技術(shu)是(shi)(shi)以(yi)塑性變形(xing)(xing)的方(fang)式來生產(chan)毫(hao)米(mi)級甚至微(wei)(wei)米(mi)級微(wei)(wei)型零件(jian)的技術(shu),該技術(shu)具(ju)有(you)材(cai)料利用率,生產(chan)成本低,成形(xing)(xing)件(jian)質量好,生產(chan)效(xiao)率等特點,所以(yi)近(jin)年來其(qi)獲得了很大的發(fa)展。齒(chi)輪(lun)精密機械(xie)加工技術(shu)是(shi)(shi)微(wei)(wei)機械(xie)制作過程中(zhong)較為常用的工藝技術(shu),同時(shi)也(ye)是(shi)(shi)衡量一(yi)個制造技術(shu)水(shui)平的重要。

微(wei)(wei)型(xing)齒(chi)(chi)輪機(ji)構(gou)的(de)(de)(de)潤滑問題在微(wei)(wei)型(xing)行星齒(chi)(chi)輪機(ji)構(gou)中占有重(zhong)要的(de)(de)(de)地位,隨著(zhu)齒(chi)(chi)輪尺(chi)度的(de)(de)(de)縮(suo)小,齒(chi)(chi)輪機(ji)構(gou)在運(yun)轉(zhuan)過程中摩(mo)擦扭矩的(de)(de)(de)損耗在全(quan)部功率損失中占的(de)(de)(de)比重(zhong)就會呈指數增加,從而造成微(wei)(wei)型(xing)行星齒(chi)(chi)輪箱(xiang)驅(qu)動機(ji)構(gou)驅(qu)動效(xiao)率的(de)(de)(de)大(da)幅度降低(di)(di)。所以,微(wei)(wei)型(xing)齒(chi)(chi)輪驅(qu)動中摩(mo)擦系數的(de)(de)(de)微(wei)(wei)小降低(di)(di)都會對終驅(qu)動效(xiao)率產生較大(da)的(de)(de)(de)影響。

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