齒輪減速電機模塊化的設計
齒輪減速電機是齒(chi)輪減(jian)速箱和電機(ji)的(de)(de)組成(cheng)體(ti),一(yi)般的(de)(de)適用(yong)于智能家居領(ling)域(yu)、無(wu)人機(ji)領(ling)域(yu)、照相機(ji)領(ling)域(yu)、辦公設備領(ling)域(yu)、電子設備領(ling)域(yu)、汽車制造領(ling)域(yu)、微型電子產品領(ling)域(yu)、智能領(ling)域(yu),可(ke)謂應用(yong)。齒(chi)輪減(jian)速電機(ji)是由齒(chi)輪電動(dong)機(ji)組合而成(cheng)的(de)(de)動(dong)力驅動(dong)裝(zhuang)置。模塊(kuai)化設計(ji)是將一(yi)組特訂的(de)(de)模塊(kuai)在一(yi)定范圍內組成(cheng)多(duo)種相同(tong)功(gong)能或異同(tong)功(gong)能的(de)(de)產品的(de)(de)設計(ji)。
模塊化(hua)(hua)設計的(de)(de)產品(pin)(pin)一(yi)般都(dou)形(xing)成(cheng)系列(lie),模塊做為批(pi)量(liang)生產,以少品(pin)(pin)種(zhong)模塊組成(cheng)多品(pin)(pin)種(zhong)產品(pin)(pin)。率,驅動(dong)大多數(shu)都(dou)依賴于齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)模塊化(hua)(hua)設計,在齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)市場,各(ge)種(zhong)型(xing)號系列(lie)的(de)(de)減速(su)機(ji)(ji)(ji)一(yi)具齊全,選購(gou)的(de)(de)時候有大多數(shu)的(de)(de)客(ke)戶都(dou)會選擇齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)或者是模塊化(hua)(hua)設計的(de)(de),雖然在價格上比一(yi)般的(de)(de)減速(su)機(ji)(ji)(ji)要很多,但是這(zhe)種(zhong)系列(lie)的(de)(de)有著顯著的(de)(de)優越性(xing),下(xia)面我們來了解下(xia)具體的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)模塊化(hua)(hua)設計:
1、合理確定齒輪減速電機的型號(hao)及參數
2、齒(chi)輪減(jian)速電機(ji)模(mo)(mo)塊的(de)設(she)計(ji) 。如何劃分模(mo)(mo)塊,是齒(chi)輪減(jian)速電機(ji)模(mo)(mo)塊化設(she)計(ji)的(de)關鍵問題。模(mo)(mo)塊種(zhong)類多,通用化程度,加工批量大,對降低成本有利。
3、齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)(su)電機(ji)模塊的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合(he)(he)(he),齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)(su)電機(ji)模塊結(jie)(jie)構設計時要考(kao)慮結(jie)(jie)合(he)(he)(he)部位要素的(de)(de)(de)設計。 已開發的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)減(jian)速(su)(su)器、減(jian)速(su)(su)機(ji)、有制動功能(neng)的(de)(de)(de)電機(ji)。是我國(guo)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)(su)電機(ji)模塊化組(zu)(zu)合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)雛形。
?齒輪(lun)減速(su)電機的(de)(de)模塊化設計(ji)是一(yi)組特定的(de)(de)模塊,在一(yi)定的(de)(de)范圍內(nei)組成了多(duo)(duo)種不(bu)同(tong)的(de)(de)功能或者同(tong)功能不(bu)同(tong)性能的(de)(de)產品設計(ji)。齒輪(lun)減速(su)電機的(de)(de)模塊化設計(ji)就是以少變應(ying)多(duo)(duo)變。
