齒輪減速機滾動(dong)軸承(cheng)故障振動(dong)信(xin)(xin)號(hao)(hao)呈現出非線性(xing)(xing)(xing)(xing)、非平穩性(xing)(xing)(xing)(xing)及降噪(zao)(zao)背景較強等特(te)(te)(te)(te)點，為了有效提取故障特(te)(te)(te)(te)征，提出一種小波降噪(zao)(zao)與共振稀疏(shu)分(fen)(fen)(fen)解(jie)（Resonance-based sparse signal decomposition,RSSD)相(xiang)結合的(de)(de)振動(dong)信(xin)(xin)號(hao)(hao)特(te)(te)(te)(te)征提取技術。共振稀疏(shu)分(fen)(fen)(fen)解(jie)是基于品質(zhi)因(yin)子可調(diao)小波變(bian)換(huan)與形態分(fen)(fen)(fen)量(liang)分(fen)(fen)(fen)析的(de)(de)一種新(xin)的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)分(fen)(fen)(fen)解(jie)方(fang)法(fa)(fa)(fa)，與常規的(de)(de)基于頻帶劃分(fen)(fen)(fen)的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)分(fen)(fen)(fen)解(jie)方(fang)法(fa)(fa)(fa)不(bu)同(tong)，它依據信(xin)(xin)號(hao)(hao)各分(fen)(fen)(fen)量(liang)的(de)(de)震蕩形態不(bu)同(tong)對(dui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行分(fen)(fen)(fen)解(jie)。先通過小波值降噪(zao)(zao)方(fang)法(fa)(fa)(fa)明顯(xian)減小信(xin)(xin)號(hao)(hao)中的(de)(de)噪(zao)(zao)聲，隨后對(dui)降噪(zao)(zao)后的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行共振稀疏(shu)分(fen)(fen)(fen)解(jie)，將信(xin)(xin)號(hao)(hao)分(fen)(fen)(fen)為不(bu)同(tong)共振特(te)(te)(te)(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)分(fen)(fen)(fen)量(liang)，即具有持續振蕩特(te)(te)(te)(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)共振分(fen)(fen)(fen)量(liang)和(he)具有瞬態沖(chong)(chong)擊特(te)(te)(te)(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)低(di)共振分(fen)(fen)(fen)量(liang)。后通過對(dui)分(fen)(fen)(fen)解(jie)所得(de)到的(de)(de)低(di)共振分(fen)(fen)(fen)量(liang)采用(yong)(yong)Hibert 包絡(luo)解(jie)調(diao)方(fang)法(fa)(fa)(fa)提取沖(chong)(chong)擊故障特(te)(te)(te)(te)征。將該方(fang)法(fa)(fa)(fa)分(fen)(fen)(fen)別應用(yong)(yong)于仿真信(xin)(xin)號(hao)(hao)和(he)軸承(cheng)實驗(yan)臺故障沖(chong)(chong)擊性(xing)(xing)(xing)(xing)實例，驗(yan)證了該方(fang)法(fa)(fa)(fa)的(de)(de)有效性(xing)(xing)(xing)(xing)。

  齒(chi)輪減速機(ji)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承是(shi)機(ji)械(xie)中常用(yong)的(de)(de)零部件之(zhi)一(yi)，也是(shi)機(ji)械(xie)的(de)(de)易損件之(zhi)一(yi)。當滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承出現(xian)故障時，會引起一(yi)連串的(de)(de)連鎖(suo)反(fan)應，導致設(she)備性(xing)能(neng)下降甚(shen)至停機(ji)停產。目(mu)前對于滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承故障診斷 比較常用(yong)的(de)(de)是(shi)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)檢測法，從(cong)時域(yu)、頻(pin)域(yu)、時頻(pin)域(yu)等(deng)多個方面提(ti)取反(fan)映滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承運行(xing)狀態的(de)(de)特(te)(te)征指標，具有(you)可在線、實時、非損傷(shang)、診斷便捷準確等(deng)特(te)(te)點(dian)。但是(shi)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承故障振(zhen)動(dong)(dong)(dong)信號呈現(xian)的(de)(de)沖(chong)擊性(xing)、非線性(xing)、非平穩性(xing)及噪聲背景(jing)較強等(deng)特(te)(te)點(dian)，特(te)(te)別(bie)是(shi)早(zao)期微弱(ruo)故障，采(cai)用(yong)一(yi)般(ban)的(de)(de)基(ji)于頻(pin)帶劃分的(de)(de)信號分解(jie)方法難(nan)以有(you)效(xiao)的(de)(de)提(ti)取故障特(te)(te)征。