齒輪減速機在選(xuan)擇型號(hao)時，需(xu)要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)哪(na)些(xie)要(yao)(yao)點？哪(na)些(xie)因素？下面(mian)總結了如下幾點，供大(da)家參考(kao)：

1.必須注意的(de)是在選擇電機(ji)的(de)時候出力軸(zhou)軸(zhou)徑千(qian)萬不能大(da)于表格上(shang)的(de)說明(ming)的(de)最(zui)大(da)使用軸(zhou)徑，不然會安裝不進(jin)去。

2.轉(zhuan)速(su)和扭力，這(zhe)兩點也必(bi)須(xu)滿足條(tiao)件，不能單獨車速(su)轉(zhuan)速(su)或扭力，因為兩者是(shi)有(you)關系的(de)，轉(zhuan)速(su)越(yue)高扭力會越(yue)低，轉(zhuan)速(su)越(yue)低則(ze)反(fan)之。還有(you)，在電(dian)機上做限(xian)流控制盒扭力保(bao)護(hu)是(shi)很有(you)必(bi)要的(de)。

3.盡量選(xuan)用接近理(li)想減(jian)速(su)(su)比(bi)：減(jian)速(su)(su)比(bi)=馬達(da)轉速(su)(su)/減(jian)速(su)(su)機出(chu)力軸轉速(su)(su)；扭(niu)力計算(suan)：對異型(xing)減(jian)速(su)(su)機的(de)(de)壽(shou)命而言，扭(niu)力計算(suan)非常重要(yao)(yao)，并(bing)且(qie)要(yao)(yao)留意(yi)加速(su)(su)度的(de)(de)最大轉矩(ju)值(TP)，是否超過減(jian)速(su)(su)機之最大負載扭(niu)力。

4.通用異型(xing)減(jian)速(su)機的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)型(xing)包括提(ti)(ti)(ti)出原(yuan)始前提(ti)(ti)(ti)、選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)類(lei)型(xing)、確定規格(ge)等步(bu)驟(zou)。比(bi)擬之下，類(lei)型(xing)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)比(bi)較簡(jian)樸(pu)，而正(zheng)確提(ti)(ti)(ti)供減(jian)速(su)器(qi)的(de)工況前提(ti)(ti)(ti)，把握減(jian)速(su)器(qi)的(de)設計、制造(zao)和(he)使用特點(dian)是通用減(jian)速(su)器(qi)準確公道(dao)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)規格(ge)的(de)樞(shu)紐。規格(ge)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)要知足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載(zai)荷等前提(ti)(ti)(ti)。

5.按機械功率(lv)或(huo)轉矩選(xuan)(xuan)擇規格(ge)(強度(du)校核)通用減(jian)速(su)器(qi)(qi)和專用減(jian)速(su)器(qi)(qi)設計選(xuan)(xuan)型方(fang)法(fa)的(de)最大不(bu)(bu)同(tong)在于，前(qian)(qian)者合(he)用于各(ge)個行業(ye)，但(dan)減(jian)速(su)只能按一(yi)種(zhong)特定(ding)的(de)工況前(qian)(qian)提設計，故選(xuan)(xuan)用時(shi)用戶需根據(ju)各(ge)自的(de)要(yao)求考(kao)(kao)慮不(bu)(bu)同(tong)的(de)修正系(xi)數，工廠應該按實際選(xuan)(xuan)用的(de)電念頭功率(lv)(不(bu)(bu)是(shi)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)額(e)定(ding)功率(lv))打銘牌;后者按用戶的(de)專用前(qian)(qian)提設計，該考(kao)(kao)慮的(de)系(xi)數，設計時(shi)一(yi)般已(yi)作(zuo)考(kao)(kao)慮，選(xuan)(xuan)用時(shi)只要(yao)知足使用功率(lv)小于即(ji)(ji)是(shi)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)額(e)定(ding)功率(lv)即(ji)(ji)可，方(fang)法(fa)相對簡(jian)樸。

6.確(que)定(ding)基本參(can)數，電(dian)機基本參(can)數包括(kuo)：額定(ding)電(dian)壓、額定(ding)轉(zhuan)速、額定(ding)轉(zhuan)矩，額定(ding)功率、力矩和齒(chi)輪(lun)箱的減速比。

7.電機(ji)工(gong)(gong)作(zuo)環境(jing)，電機(ji)是長時間還是短時間工(gong)(gong)作(zuo)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)制(zhi)？潮濕、露天場合（防腐蝕、防水、絕緣等級、M4時防護罩(zhao)），還有電機(ji)的(de)環境(jing)溫度。

8.材料(liao)的(de)(de)機械(xie)性(xing)能(neng)包括強度(du)(du)(du)、硬度(du)(du)(du)、塑性(xing)及韌性(xing)等，反映材料(liao)在使用過程中所表現(xian)出來(lai)的(de)(de)特性(xing)。齒(chi)(chi)輪(lun)在嚙合(he)時齒(chi)(chi)面(mian)接(jie)觸處有接(jie)觸應(ying)力，齒(chi)(chi)根(gen)部(bu)有最大彎曲應(ying)力，可能(neng)產生(sheng)齒(chi)(chi)面(mian)或齒(chi)(chi)體強度(du)(du)(du)失效。齒(chi)(chi)面(mian)各點都(dou)有相對滑(hua)動，會產生(sheng)磨損。齒(chi)(chi)輪(lun)主要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)失效形(xing)式有齒(chi)(chi)面(mian)點蝕、齒(chi)(chi)面(mian)膠(jiao)合(he)、齒(chi)(chi)面(mian)塑性(xing)變形(xing)和輪(lun)齒(chi)(chi)折斷等。因此要(yao)(yao)(yao)求齒(chi)(chi)輪(lun)材料(liao)有高的(de)(de)彎曲疲勞(lao)強度(du)(du)(du)和接(jie)觸疲勞(lao)強度(du)(du)(du)，齒(chi)(chi)面(mian)要(yao)(yao)(yao)有足夠(gou)的(de)(de)硬度(du)(du)(du)和耐磨性(xing)，芯(xin)部(bu)要(yao)(yao)(yao)有一定的(de)(de)強度(du)(du)(du)和韌性(xing)。

9.工(gong)藝(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)是指(zhi)材(cai)(cai)(cai)料本身能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)適應各(ge)種加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)(yi)要求的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)力。齒輪的(de)(de)制造(zao)(zao)要經過(guo)(guo)鍛造(zao)(zao)、切(qie)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)和熱(re)處理等幾(ji)種加(jia)(jia)工(gong)，因此選材(cai)(cai)(cai)時要對(dui)材(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)工(gong)藝(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)加(jia)(jia)以注(zhu)意。一般來說，碳鋼的(de)(de)鍛造(zao)(zao)、切(qie)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)等工(gong)藝(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)較好，其機械性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)可以滿足一般工(gong)作(zuo)條件(jian)的(de)(de)要求。但強(qiang)度不(bu)夠(gou)高，淬(cui)透性(xing)(xing)較差。而合金鋼淬(cui)透性(xing)(xing)好、強(qiang)度高，但鍛造(zao)(zao)、切(qie)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)較差。我(wo)們可以通過(guo)(guo)改(gai)變工(gong)藝(yi)(yi)規程、熱(re)處理方(fang)法等途(tu)經來改(gai)善材(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)工(gong)藝(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)。