減速機是驅動電(dian)機(ji)、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱組裝而成(cheng)的(de)減(jian)(jian)速驅動設備(bei)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱內部結構由不同大小的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組合而成(cheng)，達到(dao)減(jian)(jian)速增(zeng)距(ju)的(de)效果。減(jian)(jian)速機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)隙(xi)(xi)也稱為(wei)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)精度(du)、回程(cheng)間(jian)隙(xi)(xi)（通常指行星減(jian)(jian)速機(ji)）其中(zhong)對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)要求尤(you)其重要，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)加工中(zhong)總是存(cun)在誤差的(de)，而齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)精度(du)（齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)隙(xi)(xi)）的(de)高(gao)低直(zhi)接(jie)影響(xiang)整個減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)質量。減(jian)(jian)速機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)隙(xi)(xi)精度(du)直(zhi)接(jie)影響(xiang)工作效率，使用(yong)壽命(ming)，當齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)隙(xi)(xi)過大時，應當想辦法調節齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)隙(xi)(xi)精度(du)。

一、減速機齒輪間隙檢測方法：

齒(chi)(chi)輪按(an)照使用情況安裝(zhuang)（實際(ji)使用時(shi)的中心(xin)距），固定(ding)其中一個齒(chi)(chi)輪不能轉動。

方(fang)法一：用塞(sai)尺從端(duan)面(mian)塞(sai)齒廓間(jian)隙（可轉動另一個齒輪），剛好(hao)能塞(sai)進的塞(sai)尺大讀數就(jiu)是(shi)齒側間(jian)隙。

方(fang)法二：用百分(fen)表(biao)測頭頂(ding)在活(huo)動齒輪齒廓(kuo)中段(duan)附近，轉動活(huo)動齒輪，表(biao)的讀數就是端面側隙(xi)。

二、齒輪間隙調整方法：

一般先在主動錐齒輪輪齒齒面上涂(tu)以紅(hong)丹油（一種紅(hong)丹粉(fen)與機油的混合物），然后(hou)用手使主動錐齒輪往復轉(zhuan)動數圈，于是(shi)從動錐齒輪輪齒的兩(liang)工(gong)作面上便出現紅(hong)色印跡。

若從動(dong)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)正(zheng)轉和逆轉工作面上的印跡位于齒(chi)(chi)高的中(zhong)間(jian)(jian)偏(pian)于小端，并占齒(chi)(chi)面寬度的60%以(yi)上，則為正(zheng)確(que)嚙合(he)。正(zheng)確(que)嚙合(he)的印跡位置可通過主(zhu)減速器殼與主(zhu)動(dong)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸承座之間(jian)(jian)的調整墊(dian)片的總厚度（即(ji)移動(dong)主(zhu)動(dong)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的位置）而獲得。

三、軸承間隙調整方法：

1.外裝式端蓋的減速機軸承間隙調整

此種方式結(jie)構簡單，使(shi)用(yong)方便，在減速機中被廣泛采(cai)用(yong)。

出(chu)廠時大多會(hui)在兩端(duan)留有適量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)間隙(xi)，以軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈活運轉(zhuan)及軸(zhou)(zhou)系零件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱伸(shen)長。此間隙(xi)一般在0.25㎜～0.4㎜范圍內，否則會(hui)使(shi)滾動(dong)體受載不均勻(yun)并引起較為嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)。因(yin)而(er)要靠(kao)調整(zheng)(zheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間隙(xi)來一定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)間隙(xi)。在調整(zheng)(zheng)此種固定方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)系時，首(shou)先打開減速機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)觀察孔(kong)，看準齒輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚙(nie)合情況后，再(zai)確(que)定軸(zhou)(zhou)系是(shi)從哪個(ge)方(fang)向(xiang)移(yi)動(dong)間隙(xi)。如果確(que)定高(gao)速軸(zhou)(zhou)向(xiang)輸(shu)入(ru)(ru)側調整(zheng)(zheng)間隙(xi)，就要把(ba)高(gao)速軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)悶(men)蓋拆下(xia)，用游標卡尺測(ce)出(chu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)距端(duan)蓋平面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)記下(xia)；然后用撬杠(gang)類工具把(ba)軸(zhou)(zhou)系向(xiang)輸(shu)入(ru)(ru)側移(yi)動(dong)，再(zai)測(ce)出(chu)悶(men)蓋端(duan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)距端(duan)蓋平面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，兩個(ge)尺寸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差值就是(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)移(yi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量。把(ba)軸(zhou)(zhou)系移(yi)動(dong)好后，就在軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔(kong)上加上與移(yi)動(dong)量相等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)墊(dian)片，后裝上悶(men)蓋。

2.嵌入式端蓋的減速機軸承間隙調整

主(zhu)要是通過(guo)減(jian)速機自身(shen)的(de)調整端蓋(gai)來提升軸承(cheng)間隙的(de)調整，不用拆(chai)開(kai)減(jian)速機的(de)零部(bu)件。

在生產間隙時(shi)停機(ji)(ji)對減速(su)機(ji)(ji)軸承(cheng)間隙進行調(diao)整(zheng)(zheng)，如果能卸出輸出端的負載，調(diao)整(zheng)(zheng)將(jiang)更為(wei)，利(li)用調(diao)整(zheng)(zheng)端蓋上的調(diao)整(zheng)(zheng)螺栓進行調(diao)整(zheng)(zheng)，調(diao)好后，輕(qing)輕(qing)盤(pan)動(dong)(dong)減速(su)機(ji)(ji)，檢查各(ge)軸轉動(dong)(dong)是否靈活。若仍有卡阻，則反復調(diao)整(zheng)(zheng)，直到把減速(su)機(ji)(ji)各(ge)軸的轉動(dong)(dong)調(diao)整(zheng)(zheng)到靈活、無明(ming)顯軸向竄動(dong)(dong)。

由于使(shi)用中各零件的(de)相互作(zuo)用，使(shi)得固定軸承外(wai)圈（或內圈）的(de)擋圈和端蓋上壓軸承外(wai)圈的(de)臺肩會產生(sheng)(sheng)一(yi)定量的(de)磨損(sun)，這(zhe)些不起(qi)眼的(de)磨損(sun)，累加起(qi)來也(ye)會使(shi)軸系有很大(da)間(jian)隙，也(ye)能導致軸系產生(sheng)(sheng)竄動(dong)。

值(zhi)得注意的(de)是(shi)與調(diao)整螺栓配套的(de)嵌入(ru)壓蓋，與軸(zhou)承(cheng)(cheng)外圈(quan)接(jie)觸的(de)部(bu)分，有的(de)減速(su)機上該壓蓋接(jie)觸面過少，經常(chang)導致(zhi)磨損迅速(su)，大大縮短了軸(zhou)承(cheng)(cheng)間(jian)隙調(diao)整周期，解(jie)決的(de)辦(ban)法是(shi)：增加(jia)內壓蓋與軸(zhou)承(cheng)(cheng)外圈(quan)的(de)接(jie)觸面積(ji)（重(zhong)新制作加(jia)工，加(jia)寬內壓蓋的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外圈(quan)壓邊，也能有效的(de)延長軸(zhou)承(cheng)(cheng)間(jian)隙的(de)調(diao)整周期，防(fang)止軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)損壞。