減速機是一種運用(yong)(yong)(yong)廣(guang)泛的減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)驅動設備，在智能家居、電子(zi)產品、機(ji)(ji)(ji)器人、物(wu)流設備、工(gong)業自動化、汽車(che)驅動廣(guang)泛運用(yong)(yong)(yong)，在使(shi)用(yong)(yong)(yong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的過程中，經常會出(chu)現(xian)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)運行過熱(re)，影響使(shi)用(yong)(yong)(yong)效果，為了(le)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)效果，預防、減(jian)(jian)(jian)少、改善減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)發熱(re)以及延長減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命是必要(yao)維(wei)護保養減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，下面總(zong)結了(le)如下幾點減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)發熱(re)現(xian)象和降溫方(fang)法。

1、電機軸承缺少潤(run)滑油(you)，使摩擦大(da)導致溫度升高；

2、電機被卡住(zhu)，致使電流增大溫度升(sheng)高；

3、電機超(chao)負(fu)荷運行(xing)，溫(wen)度(du)升高；

4、電機轉子或定子線圈(quan)絕(jue)緣老化，溫度(du)升高(gao)；

5、環境溫度過高；

7、軸承磨(mo)損或保持架損壞等：及時(shi)檢查機械設(she)備(bei)易磨(mo)損零件，更換磨(mo)損軸承。

8、緊定襯(chen)套(tao)發生軸向竄動：拆(chai)卸(xie)機架上(shang)軸承(cheng)蓋，鎖緊緊定襯(chen)套(tao)和拆(chai)下飛(fei)輪或槽輪，更(geng)換新的(de)緊定襯(chen)套(tao)。

9、油(you)(you)孔(kong)堵塞，油(you)(you)加不進：清理(li)油(you)(you)孔(kong)、油(you)(you)槽堵塞物。

10、軸承斷油或油注入太(tai)多(duo)：使用單位在設備運轉時，請仔細閱讀(du)說(shuo)明書，并按說(shuo)明書規定，按時定量加油。

11、非軸(zhou)承升溫：是動顎密(mi)封套與端蓋磨(mo)擦發(fa)熱或機架軸(zhou)承座雙嵌(qian)蓋與主軸(zhou)一起轉動，摩擦發(fa)熱。

減速機降低溫度方法：

1.自然冷卻

如(ru)一般箱(xiang)體不能(neng)滿足散熱要(yao)求時，可在(zai)箱(xiang)體外(wai)增設(she)散熱肋片，散熱肋片的設(she)置應使空氣能(neng)自然(ran)循(xun)環。

2.風扇冷卻

如(ru)單靠箱體的(de)自然冷(leng)卻不能滿足(zu)要求時，可采用(yong)風扇(shan)冷(leng)卻。

3.水冷卻

行星減速機的油(you)池中裝有(you)蛇形(xing)水(shui)(shui)管(guan)，蛇形(xing)水(shui)(shui)管(guan)一(yi)般由紫銅(tong)或黃(huang)銅(tong)制成，管(guan)內通有(you)冷(leng)卻水(shui)(shui)，冷(leng)卻水(shui)(shui)帶(dai)走潤滑油(you)的一(yi)部風熱量。