RV減速器(qi)驅動的基本特點如下：

1）驅動(dong)結構可(ke)置(zhi)于(yu)行星架的兩支軸(zhou)(zhou)承主軸(zhou)(zhou)承內側，可(ke)使驅動(dong)的軸(zhou)(zhou)向尺(chi)寸(cun)大大縮小；

2）擺線針輪行星機構處于(yu)低速級，驅動更平(ping)穩。轉臂軸承(cheng)個(ge)數(shu)增(zeng)多且內外(wai)環(huan)相對(dui)轉速下降，可(ke)提(ti)升其壽(shou)命；

3）只(zhi)要設計合理(li)，可(ke)以(yi)獲得(de)更的運動精度和(he)很(hen)小的回差；

4）輸(shu)出機(ji)構(gou)采用了兩端支承的剛性(xing)籠形結(jie)構(gou)，比一般擺線針輪減速器的輸(shu)出機(ji)構(gou)（懸臂(bei)梁(liang)結(jie)構(gou)）剛性(xing)大、抗沖(chong)擊性(xing)能；

5）驅動效率達0.85~0.92.

以上內容摘自(zi)《齒輪驅動設計手冊(ce)》 北京工業出版社(she)

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產，通過行業的對比及大量的實驗測試數據設計開發出減速牙箱，行星牙箱，微型減速電機，微型減速馬達，微型(xing)行星齒輪箱(xiang)，微型(xing)減速(su)齒輪箱(xiang)。