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探討未來高科技的汽車心臟——電機齒輪箱

2021-5-26 10:05

現在電動汽車的發展越來越快,而電動汽車電機的研發,更是引起了大家的關注,不過真正了解電動汽車電機的人卻很少。小編(bian)為大家搜羅多方資料,為大家好好講一(yi)下電動汽(qi)車電機(ji)的知識(shi),以及新能源電機(ji)排行榜(bang)。讓(rang)我們一(yi)起探討下科(ke)技的汽(qi)車心臟(zang)!

電動汽車電機的地位

  電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控系統(tong)(tong)(tong)是電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)大腦,指揮著電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子器(qi)件(jian)的(de)(de)運行,而車(che)(che)載(zai)(zai)能 源(yuan)系統(tong)(tong)(tong)是電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控系統(tong)(tong)(tong)中的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu),它(ta)是銜接電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池以及電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池組(zu)和(he)整(zheng)車(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)一個紐帶,其中包括電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池管(guan)理技(ji)術(shu)(shu),車(che)(che)載(zai)(zai)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)技(ji)術(shu)(shu)以及DCDC技(ji)術(shu)(shu)和(he)能源(yuan)系統(tong)(tong)(tong)總線(xian)技(ji)術(shu)(shu)等。因此(ci)車(che)(che)載(zai)(zai)能源(yuan)系統(tong)(tong)(tong)技(ji)術(shu)(shu)日益(yi)成為(wei)產(chan)業(ye)應(ying)用技(ji)術(shu)(shu)研究(jiu)的(de)(de)重要方向,并且(qie),也日益(yi)成為(wei)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)重要標(biao)志。目前,該技(ji)術(shu)(shu)已(yi)經成為(wei)制約電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)鏈銜接和(he)發(fa)展(zhan)的(de)(de)重要瓶頸。

電動汽車電機的產業化轉型

電動汽車出 現由研發向產業化轉型的跡象,汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控(kong)制器等(deng)部(bu)件(jian)生產企業在(zai)幾年的推(tui)(tui)廣、示(shi)范(fan)工作中發展(zhan)壯大(da),推(tui)(tui)出了一系列滿足性(xing)(xing)能要 求的產品。但是作為共性(xing)(xing)關(guan)鍵技術的驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)池等(deng)關(guan)鍵零部(bu)件(jian)技術,其可靠性(xing)(xing)、成本、耐久性(xing)(xing)等(deng)主(zhu)要指標尚(shang)不能滿足電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車發展(zhan)的需(xu)求,成為電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車發展(zhan)的 主(zhu)要制約因素。

電動汽車電機研發困難

從電動汽車的(de)產業鏈來看,受益端主(zhu)要(yao)可(ke)能(neng)集中在零部(bu)件,上游資(zi)源(yuan)端中對資(zi)源(yuan)控制力強的(de)公司也會較為受益。研(yan)發困難(nan)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因如下:

:電(dian)(dian)池(chi)是當前電(dian)(dian)動汽(qi)車技術和成本上的大瓶頸。

第二:由于礦物資(zi)源(yuan)的稀(xi)缺性,鋰、鎳等上游資(zi)源(yuan)類企業也將有較大(da)獲利。

第(di)三:整車廠(chang)商(shang)目前比(bi)較雜亂、沒有確定的壟斷特(te)點,應先關注擁有技術或者(zhe)擁有技術上成熟、可商(shang)業化車型的廠(chang)商(shang)。

4、電動(dong)汽車電機對驅動(dong)系統要(yao)求(qiu)

電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、率,低損耗、可靠性。在選擇電動汽車電機驅動系統時,需要考慮的幾個關鍵問題:成本、可靠性、效率、維護、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇減速電機時(shi)包(bao)括有電機類型、功率、扭矩、轉速(su)的選擇(ze)。

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