相信了解直流減速電機的人都知道(dao)它是由直流(liu)減速箱及電機(ji)組(zu)成的機(ji)電一體化產品，它所適用(yong)的領域也常見(jian)。然而在日常的我們怎么去安裝(zhuang)會比(bi)較好一點(dian)呢？下面深圳(zhen)兆威來(lai)告(gao)訴大(da)家直流(liu)減速電機(ji)安裝(zhuang)方式吧。

  減速(su)電機(ji)的特色是功率及可靠(kao)性，作業壽命(ming)長，保護簡潔，使用(yong)壽命(ming)長等。它的級數可分為單級、兩(liang)級和三級齒(chi)輪減速(su)電機(ji)，裝置(zhi)安置(zhi)方(fang)法主(zhu)要有(you)展開式(shi)、同軸(zhou)式(shi)和 分流式(shi)。

  a、兩級(ji)圓柱減(jian)速(su)電機(ji)展開(kai)式(shi)里邊，齒(chi)(chi)輪相對(dui)于(yu)支(zhi)承方位不(bu)對(dui)稱，當軸(zhou)發生彎(wan)扭變形時，載荷(he)在齒(chi)(chi)寬散布不(bu)均勻，因而(er)軸(zhou)應規劃的具(ju)有較大剛度(du)，并使得齒(chi)(chi)輪遠 離輸入端或輸出端。

  b、兩級圓柱減(jian)速(su)電機(ji)的(de)分(fen)流式的(de)特色：分(fen)流式減(jian)速(su)電機(ji)的(de)外(wai)伸軸(zhou)方位可由恣(zi)意一邊(bian)伸出，便于進行(xing)機(ji)器的(de)整體裝備，分(fen)流級得齒輪均作(zuo)成斜齒，一邊(bian)右(you)旋，一邊(bian)左(zuo) 旋，以抵消軸(zhou)向(xiang)力(li)，應使(shi)其間的(de)一根(gen)軸(zhou)能做稍稍軸(zhou)向(xiang)游動(dong)，卡(ka)死(si)齒輪。

  c、同軸(zhou)(zhou)式減速(su)電機的(de)特色(se)：徑向尺度緊(jin)湊，但軸(zhou)(zhou)向尺度較(jiao)(jiao)大(da)。因為中心軸(zhou)(zhou)較(jiao)(jiao)大(da)，軸(zhou)(zhou)在受載時的(de)擾曲(qu)較(jiao)(jiao)大(da)，因而(er)沿齒寬上的(de)載會集表象較(jiao)(jiao)嚴峻。