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Φ16mm 正傳動減速箱(零回差版本)
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Φ4mm（MC0408）
Φ6mm（CL0623）
Φ8mm（MC0820）
Φ8mm（MC0824）
Φ10mm （MC1028）
Φ12mm（MC1223）
Φ12mm（MC1226）
Φ12mm（MC1237）
Φ16mm（MC1625）
Φ16mm（MC四極1625）
Φ19mm（MC1958）
Φ22mm （MC2232）
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Φ8mm 編碼器
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1.行星(xing)齒(chi)輪減(jian)速機(ji)結構(gou)組成(cheng) 行星(xing)齒(chi)輪減(jian)速機(ji)由外齒(chi)輪、太陽輪、行星(xing)輪、行星(xing)架、驅動軸、馬達組成(cheng)，大小由設計用途(tu)而定(ding)。 2.行星(xing)齒(chi)輪減(jian)速機(ji)工作原理
2016-05-16
齒(chi)輪減(jian)速(su)箱、行星減(jian)速(su)箱傻傻的(de)分不清楚，今天兆威機(ji)電詳細(xi)的(de)介紹下(xia)兩(liang)者(zhe)的(de)區別：一、什么是(shi)齒(chi)輪減(jian)速(su)箱？齒(chi)輪減(jian)速(su)箱是(shi)一種應用行星驅動(dong)原理，采(cai)用齒(chi)輪嚙合，這(zhe)種減(jian)速(su)機(ji)在絕大多數情況(kuang)下(xia)已替代(dai)兩(liang)級、三級普(pu)通(tong)圓柱齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)及圓柱蝸桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)，
2016-05-14
減(jian)速(su)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)電機(ji)在運轉的過程中，會(hui)出現斷軸現象？該怎么解(jie)決和預防斷軸呢？兆威機(ji)電結(jie)合多(duo)年的經驗，總結(jie)出斷軸原(yuan)因(yin)的如下(xia)幾點(dian)：1.由于低溫或者其他原(yuan)因(yin)造(zao)成(cheng)減(jian)速(su)機(ji)內部潤滑油流動性變差(cha)，電機(ji)瞬時電流上升，從(cong)而(er)造(zao)成(cheng)驅(qu)動器過載(zai)保護，多(duo)啟動幾次即(ji)可。2.減(jian)速(su)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)電機(ji)內部有齒(chi)輪(lun)磨(mo)損鐵削(xue)，此時需要拆機(ji)清理或者更換內部齒(chi)輪(lun)
2016-05-13
兆威(wei)機電(dian)成(cheng)(cheng)立(li)于(yu)(yu)2001年，至今專注于(yu)(yu)直流減速(su)電(dian)機的研發、設計、集(ji)成(cheng)(cheng)制(zhi)造經驗；隨著科技的進步，直流減速(su)電(dian)機成(cheng)(cheng)功應(ying)用于(yu)(yu)行業(ye)，比如(ru)應(ying)用在胰島素齒(chi)輪(lun)箱(xiang)泵，智能按(an)摩鞋齒(chi)輪(lun)箱(xiang)；汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)的SUV尾門(men)推桿齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，轎車(che)尾門(men)拉線齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，汽(qi)車(che)儀表(biao)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，汽(qi)車(che)大燈旋轉齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，汽(qi)車(che)搖窗齒(chi)輪(lun)箱(xiang)；智能家居領(ling)域(yu)的龍爪按(an)摩器齒(chi)輪(lun)箱(xiang)，
2016-05-11
行星減速(su)(su)電機(ji)轉速(su)(su)選擇(ze)的原則是使其盡可(ke)能接近(jin)生產(chan)機(ji)械(xie)的轉速(su)(su)。 一般的進(jin)口的要(yao)比國產(chan)的要(yao)貴許多： 1、經濟的選擇(ze)：港澳臺以及該外的要(yao)比大(da)陸貴一些。不(bu)論進(jin)口還(huan)是國產(chan)的大(da)部分(fen)廠家都有自(zi)己的命(ming)名(ming)規范，現在(zai)行星減速(su)(su)機(ji)市(shi)場上(shang)來說。所以好(hao)找個減速(su)(su)電機(ji)樣本(ben)，根(gen)據(ju)樣本(ben)來選型；但(dan)是主要(yao)還(huan)是根(gen)據(ju)應用場景來定制功率。
如(ru)今智(zhi)能汽(qi)(qi)(qi)車(che)、互聯(lian)網汽(qi)(qi)(qi)車(che)概念不斷(duan)興起，真正的(de)互聯(lian)網汽(qi)(qi)(qi)車(che)還沒有(you)出(chu)來，但不少傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造企業開(kai)始(shi)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)上安裝(zhuang)智(zhi)能部件，比如(ru)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)電(dian)(dian)動尾(wei)門(men)，只(zhi)需要按下車(che)鑰(yao)匙就能自動打(da)開(kai)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)尾(wei)門(men)，沒有(you)一點的(de)噪音和撞擊聲；兆威機電(dian)(dian)續研(yan)發了(le)SUV汽(qi)(qi)(qi)車(che)尾(wei)門(men)電(dian)(dian)動推桿，也研(yan)發了(le)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)尾(wei)門(men)拉線齒輪箱(xiang)，成(cheng)功應用于長城(cheng)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)上
2016-05-10
?? + 40 = 48
專注于研發、生產精(jing)密驅(qu)動系統，為客戶提供(gong)智能驅(qu)動方(fang)案設計，零件(jian)的生產與組裝(zhuang)的定制化服務
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