如今行星減速機在我們的(de)日常(chang)生活中(zhong)是無(wu)處不(bu)在的(de)，經常(chang)使(shi)用(yong)行(xing)星減(jian)速機來工作的(de)親們可能(neng)比(bi)較了解(jie)，但是也對它巨大的(de)噪(zao)音感到(dao)無(wu)能(neng)為力。那么下面就讓(rang)深圳兆威小編帶領大家(jia)一(yi)起來學習(xi)怎樣解(jie)決行(xing)星減(jian)速機的(de)噪(zao)音問(wen)題吧:

行(xing)星減速器的噪(zao)(zao)音產(chan)生(sheng)主要(yao)是源于驅動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)的摩擦、振動(dong)(dong)以及碰(peng)撞(zhuang)，如(ru)(ru)何有(you)效(xiao)降低及減少(shao)噪(zao)(zao)聲(sheng)，使(shi)(shi)其更符合(he)(he)環(huan)保要(yao)求也是外(wai)一個研究課題。降低微(wei)型齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)運行(xing)時的齒(chi)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)已成為行(xing)業內的重要(yao)研究課題，不少(shao)學者都把齒(chi)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)中(zhong)輪(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)(nie)合(he)(he)剛度(du)(du)的變化看成是齒(chi)輪(lun)(lun)動(dong)(dong)載、振動(dong)(dong)和噪(zao)(zao)聲(sheng)的主要(yao)因素。用修(xiu)形(xing)的方(fang)法(fa)，使(shi)(shi)其動(dong)(dong)載荷及速度(du)(du)波動(dong)(dong)減至(zhi)小(xiao)，以達到降低噪(zao)(zao)聲(sheng)的目的。這種方(fang)法(fa)在實踐中(zhong)證明是一種較有(you)效(xiao)的方(fang)法(fa)。但是用這種方(fang)法(fa)，工藝上需要(yao)有(you)修(xiu)形(xing)設備，廣大(da)中(zhong)、小(xiao)廠往往無法(fa)實施。經(jing)過多年研究，提出了通過優化齒(chi)輪(lun)(lun)參數，如(ru)(ru)變位系(xi)數、齒(chi)系(xi)數、壓力(li)角、中(zhong)心距，使(shi)(shi)嚙(nie)(nie)入沖(chong)(chong)擊(ji)速度(du)(du)降至(zhi)小(xiao)，嚙(nie)(nie)出沖(chong)(chong)擊(ji)速度(du)(du)與嚙(nie)(nie)入沖(chong)(chong)擊(ji)速度(du)(du)的比值(zhi)處于某一數值(zhi)范圍，減小(xiao)或嚙(nie)(nie)合(he)(he)節圓沖(chong)(chong)擊(ji)的齒(chi)輪(lun)(lun)設計(ji)方(fang)法(fa)，也可(ke)明顯降低微(wei)型齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)齒(chi)輪(lun)(lun)噪(zao)(zao)聲(sheng)。