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rv減速器驅動的基本特點

RV減速(su)器驅動(dong)的基本特(te)點如下(xia)： 1）驅動(dong)結構可置(zhi)于(yu)行星架的兩支(zhi)軸(zhou)承主軸(zhou)承內(nei)側，可使(shi)驅動(dong)的軸(zhou)向尺寸大大縮小； 2）擺線針(zhen)輪(lun)行星機構處(chu)于(yu)低速(su)級，驅動(dong)更平穩。轉臂軸(zhou)承個數增(zeng)多且(qie)內(nei)外(wai)環相對轉速(su)下(xia)降，可提升其壽命；

2015-04-21

大型擺線針輪行星驅動結構特色

大(da)型擺線針輪行星驅動(dong)(dong)(dong)在原(yuan)有基礎(chu)上采(cai)用(yong)了4片(pian)擺線輪，結構(gou)具備的特點如下：：1）使(shi)輸(shu)入軸上的回(hui)轉質量滿足靜平(ping)(ping)(ping)衡(heng)、動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)要求(qiu)。這給(gei)發展大(da)型擺線針輪行星驅動(dong)(dong)(dong)創造(zao)了有利條件，它可以輸(shu)入軸受到(dao)附加(jia)的不平(ping)(ping)(ping)衡(heng)載荷，使(shi)驅動(dong)(dong)(dong)更加(jia)平(ping)(ping)(ping)穩，而且(qie)還(huan)允許(xu)在需要時提輸(shu)入軸的轉速；

2015-04-20

擺線針輪行星驅動的技術要求

擺(bai)線針(zhen)輪行星齒(chi)輪驅動關鍵(jian)零件材(cai)質和熱(re)處(chu)理(li)要求如下： 1）擺(bai)線輪。材(cai)料(liao)(liao)(liao)為(wei)(wei)碳鉻(ge)軸承鋼GCr15或GCr15SiMn，經熱(re)處(chu)理(li)后硬度為(wei)(wei)58~62HRC。允(yun)許(xu)采(cai)用力學性能與其(qi)(qi)相(xiang)當的(de)其(qi)(qi)他材(cai)料(liao)(liao)(liao)； 2）輸(shu)出軸。材(cai)料(liao)(liao)(liao)為(wei)(wei)45鋼，經熱(re)處(chu)理(li)后硬度不低于170HBS。允(yun)許(xu)采(cai)用力學性能與其(qi)(qi)相(xiang)當的(de)其(qi)(qi)他材(cai)料(liao)(liao)(liao)；

2015-04-20

齒輪擺線針輪驅動的特點

齒(chi)輪(lun)擺線(xian)針輪(lun)驅(qu)動(dong)與漸開線(xian)少齒(chi)差行(xing)星齒(chi)輪(lun)驅(qu)動(dong)一(yi)樣，同(tong)屬K-H-V型(xing)行(xing)星齒(chi)輪(lun)驅(qu)動(dong)，特點(dian)如下： 1）驅(qu)動(dong)比范圍大(da)。單(dan)級(ji)(ji)驅(qu)動(dong)比為6~119；兩級(ji)(ji)驅(qu)動(dong)比為121~7569 ；三(san)級(ji)(ji)驅(qu)動(dong)比可(ke)達658503； 2）結構緊(jin)湊、體積小、質量(liang)輕(qing)。用它代替兩級(ji)(ji)普通圓柱齒(chi)輪(lun)減(jian)速器，體積可(ke)減(jian)小1/2~2/3，質量(liang)約(yue)減(jian)輕(qing)1/3~1/2；

2015-04-17

齒輪行星架的技術要求

齒輪行星(xing)(xing)(xing)架(jia)設計(ji)制造過程中的(de)技(ji)術要(yao)求如下：1）中心距偏差(cha)。行星(xing)(xing)(xing)架(jia)上各(ge)行星(xing)(xing)(xing)輪軸孔與行星(xing)(xing)(xing)架(jia)基(ji)準軸線的(de)中心距偏差(cha)將(jiang)引(yin)起行星(xing)(xing)(xing)輪徑向位移(yi)而(er)影響(xiang)驅動側隙，且當各(ge)中心距偏差(cha)數值(zhi)(zhi)和方向不(bu)同時(shi)，要(yao)影響(xiang)相(xiang)鄰行星(xing)(xing)(xing)軸孔之間的(de)相(xiang)對弦距誤(wu)差(cha)的(de)測量值(zhi)(zhi)，因此

2015-04-17

減速齒輪箱中齒輪裝置實驗條件

齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置振(zhen)動(dong)測(ce)(ce)量應(ying)(ying)該(gai)在制造廠(chang)試車(che)過程中進行，ISO8579-2：1993規定的(de)振(zhen)動(dong)測(ce)(ce)量條件如(ru)(ru)下(xia)： 1.實驗(yan)時(shi)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置應(ying)(ying)以(yi)額(e)定轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)運轉(zhuan)(zhuan)，如(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置用于變速(su)(su)(su)工況，實驗(yan)應(ying)(ying)在速(su)(su)(su)度(du)范圍內的(de)算術平均值速(su)(su)(su)度(du)處進行； 2.實驗(yan)時(shi)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置應(ying)(ying)按設計給(gei)定的(de)方(fang)(fang)法(fa)運轉(zhuan)(zhuan)，如(ru)(ru)果齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置方(fang)(fang)向為可逆運轉(zhuan)(zhuan)，則在兩個方(fang)(fang)向都應(ying)(ying)進行實驗(yan)；

2015-04-17

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